Kompressor Archives - infinitas engineering

800 PS M3 E92

19. October 2023

Probefahrt: 800 PS M3 E92

infinitas: Die Manufaktur aus Gachenbach verschreibt sich der perfektionierten Veredelung exklusiver Automobile.

Ob Luxusveredelung der Extraklasse, außergewöhnliche technische Lösungen und Leistungssteigerungen weit über das Bestehende hinaus bieten wir unseren Kunden individuelle Lösungen.

Unsere Perfektion zeigt sich in der hochwertigen Ausführung unserer Produkte. Modernste Entwicklungs-, Fertigungs- und Qualitätsverfahren sind bei unseren Projekten Standard. Abgerundet wird das durch die hochqualifizierte, sowie liebevolle Montage in die Fahrzeuge unserer Kunden.

Nach unserer Optimierung hat das Fahrzeug eine Leistung von über 800 PS mit einem Drehmoment von 700 NM anstatt der Serienmäßigen 420 PS und 400 NM.

Verschiedene Leistungsstufen Sie besitzen ein anderes Fahrzeug und sind Interessiert an einer Leistungssteigerung?

Preisänderung

29. April 2022

Preisanpassung

infinitas steht seit vielen Jahren für hochwertige Optimierungen, modernsten Entwicklungen, Fahrspaß und Ehrlichkeit. Um weiterhin in gewohnter hoher Qualität liefern zu können, werden wir aufgrund von steigenden Kosten bei Rohstoffen sowie Energie, die Preise einiger Produkte zum Frühjahr anpassen.

Die Produkte mit hohem Materialeinsatz und viel Energieaufwand, sind unsere allbekannten Kompressor-Systeme. Dies bedeutet, dass die Preise unserer Bausätze steigen. Hingegen werden die Preise aller Software-Optimierungen beibehalten. Die neuen Preise treten ab dem 05.05.2022 in Kraft. Selbstverständlich gelten für alle Aufträge, die noch zuvor bei uns eingehen, die bisherigen Preise.

Preisanpassung Übersicht_D_FinalFinal_V2 Preisanpassung Übersicht_D_FinalFinal_V2

infinitas Hybrid Charger® passend für BMW M2 Competition, M3 F80 and M4 F8X

1. July 2021

Nun bringt infinitas eine spektakuläre Weltneuheit für den famosen S55B30-Motor, den Biturbo-Reihensechszylinder aus sämtlichen M3- und M4-Modelle der F8x-Baureihen sowie M2 Competition und M2 CS (F87): das innovative Hybrid Charger® System.

Das System ist das erste in Serie gefertigte System seiner Art und wurde mit den Spezialisten von ASA-Kompressoren entwickelt. Es beschert dem S55-Motor eine Kombination aus Kompressor- und Biturbo-Aufladung, wobei der Kompressor den OEM-Turboladern vorgeschaltet wird. So erwirkt er eine Vorverdichtung der Luft schon bevor diese in die Turbolader gelangt und legt so den Grundstein für einen höheren Ladedruck in allen Betriebsbereichen, was in einer Befüllung des Motors mit einer größeren Luftmasse resultiert. Zudem wird das Turboloch deutlich kleiner, das Drehmoment liegt durch früheren Ladedruckaufbau eher an und auch die Gasannahme beziehungsweise das Ansprechverhalten des Motors sind besser. Selbstverständlich ist das Upgrade auch unüberhörbar, schließlich sorgt es für einen deutlich kraftvolleren Sound samt dem unverwechselbaren, charakteristischen Klang des Kompressors.

Natürlich sorgt die Montage des Hybrid Charger® System für eine deutliche Leistungssteigerung. Ab sofort verfügbar und mit TÜV-Gutachten eintragungsfähig ist die Ausbaustufe SK1, in welcher der S55 auf 600 PS und 800 Nm erstarkt, was je nach Basis Fahrzeug einem Plus von 100 bis 190 PS und 200 bis 250 Nm entspricht. Bestandteile des Kits sind dabei ein speziell für diesen Einsatzzweck entwickelter ASA T6-Kompressor samt Ölversorgung über den Motorölkreislauf sowie eines erweiterten Riementriebs, einer neuen Luftführung mit Sportluftfilter, großvolumigen Aluminium-Gussrohren, einem Aluguss-Ladeluftkühler zwischen dem Kompressor und den Turboladern sowie einer umprogrammierten Motorsteuersoftware samt Anhebung der V-Max-Begrenzung. Hinzu kommen ein neuer Wasserausgleichsbehälter sowie weiteres Klein- und Montagematerial.

Doch SK1 ist nur der offizielle Anfang: Für den Hybrid Charger gibt es auf Anfrage noch vier weitere Ausbaustufen zur noch deutlicheren Leistungssteigerung von M2, M3 und M4, die in den stärksten Varianten eine Höchstgeschwindigkeit von weit mehr als 330 km/h erlauben. Mit SK2, für die ein TÜV-Gutachten momentan in Vorbereitung ist, kommt das S55-Aggregat auf 700 PS und 900 Nm. Darüber rangieren SK2CS, die für 800 PS und 850 Nm sorgt, SK3, in welcher der Biturbo-Reihensechszylinder auf 900 PS und 1.000 Nm kommt und als absolute Spitze SK3RR: Sie pusht die M-Topsportler auf beeindruckende 1.000 PS und 1.100 Nm. Ab der Stufe SK2CS sind in dem Upgrade auch verstärkte Motorkomponenten obligatorisch inbegriffen.

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BMW M3 E92 666 PS V8 mit infinitas Kompressorsystem

21. January 2020

infinitas steht für Leistung und Innovation. Der BMW M3 E92 mit infinitas ASA Kompressorsystem verfügt über satte 666 PS und ein Drehmoment von 604 NM.

Die ASA Group produziert die letzten 80 legendären Kompressorsysteme. Die Ingenieure von ASA haben das Kompressorsystem für die Final Edition überarbeitet und aus dem M3 E92 unglaubliche 666 PS und 604 NM herausgeholt. Das bedeutet zusätzliche 246 PS und 204 NM.
Möchten Sie auch noch eines der letzten 80 Kompressorsysteme, der legendären und emotionalen V8-Hochdrehzahl-Motoren Zeiten miterleben? Melden Sie sich doch bei uns wir helfen Ihnen gerne weiter.

Aufladung:
– ASA T1-724 Kompressor
– Riementrieb mit Halteplatte
– Ladedruck ca. 0,75 bar rel.

Luftführung:
– Ansaugluftführung aus Aluminiumguss
– Sportluftfilter
– Ladeluft-Rückkühlsystem (LLK)
– aufwendige Airbox aus Aluminiumguss
– Pneumatisch geregelter Ladedruck

Triebwerksmodifikation:
– 8 kältere Motorsport-Zündkerzen
– 8 Einspritzdüsen mit größerem Massendurchsatz
– Ölversorgung Kompressor

infinitas Tuning-Kits passend für BMW M3 E90:
Kompressorsystem

YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=ekKWqNA61yM&feature=emb_logo

Über uns:
infinitas hat sich als familiengeführtes, mittelständisches Unternehmen mit seinem Unternehmenssitz direkt an der B300 nahe Schrobenhausen, mittig zwischen Ingolstadt und Augsburg, auf die Perfektionierung und Veredelung von exklusiven Automobilen verschrieben – und das schon seit vielen Jahren. Bei Fragen zu unseren Produkten stehen wir Ihnen jederzeit gern zur Verfügung.